?

Log in

No account? Create an account
[reposted post]Экспо-1520 - Часть 4: динамическая экспозиция - электровозы советского периода
Паранормальная шляпа
yelkz
reposted by bestetijden


Вторая часть динамической экспозиции в рамках Экспо-1520 посвящена электровозам советского периода. К моему большому сожалению эту часть экспозиции в этом году сильно урезали: тепловозов советского периода не было вообще (а я признаться на ТЭ3 рассчитывал), элетровозов всего 6 (в прошлые годы было поболее). Однако чего там говорить, и этому я был очень рад и доволен - один оригинальный ЧС4 компенсировал всё!
далееCollapse )


[reposted post]Центральный музей Октябрьской железной дороги РЖД (часть первая)
botsman_m
reposted by bestetijden
9 сентября 2012 года, перед началом моего путешествия на т/х "Александр Суворов" довелось мне побывать в одном очень интересном музее, при том, что поездка туда получилась экспромтом. Изначально мы планировали посетить ГрандМакет, чтобы осмотреть его до конца, но поскольку мой самолет прилетел в 11 часов с копейками, то было решено в Макет не ехать - большое количество народу. Вот поэтому мы решили ехать в Музей железной дороги.



Read more...Collapse )

[reposted post]Развитие советской железной дороги
адмирал
boxing_cat wrote in ru_steampunk
reposted by bestetijden
Originally posted by holy_mozart at Развитие советской железной дороги
На путях бывшего Варшавского вокзала, под открытым небом, расположился музей, где размещены экспонаты, рассказывающие об истории советского паровозо- и вагоностроения.

Так как я очень неравнодушен к железнодорожной тематике, я не мог не посетить этот музей в Санкт-Петербурге.


Собранная здесь коллекция поражает своим многообразием, я не ожидал увидеть здесь так много экспонатов. Несмотря на сильный снегопад, я бегал вокруг поездов как ребенок, пока не обошел всю территорию музея.

Посвящается всем любителям железнодорожной романтике. Давайте проследим, как развивалось вагоностроение в наших странах.

железнодорожная техникаCollapse )


[reposted post]Заметки о железнодорожном транспорте: Об электрификации ЖД в СССР и видах токов в контактных сетях
Паранормальная шляпа
yelkz
reposted by bestetijden


Одной из особенностей железнодорожного транспорта в России является высокая доля электрифицированных дорог. По протяжённости электрифицированных магистралей на конец 2014-го года Россия занимает 1-е место в мире - 43,4 тыс. км (2-е место Китай — 38,5 тыс. км) - где-то около половины дорог общего пользования. Ну то что много магистралей электрифицировано - это в общем ни для кого не секрет, а вот то что в контактных сетях используется токи разного рода многие узнают с удивлением. Тем ни менее факт: в контактных сетях используется либо постоянный электрический ток номинальным напряжением 3 кВ или переменный однофазный ток промышленной частоты 50 Гц номинальным напряжением 25 кВ. Я об этом сам долгое время не задумывался - узнал когда получал третью группу электробезопасноти (работа в конторе связанной с РЖД как-то обязывала вникать и разбираться). Ну и в общем долгое время я этот факт ("есть постояннка 3 кв, есть переменка 25 кВ/50 Гц") принимал как должное - "потому что так принято исторически". А некоторое время всё-таки в вопрос захотелось вникнуть и как-то разобраться - а почему собственно так.
далееCollapse )


[reposted post]Самый старый объект в космосе сделанный руками человека
kiri2ll
reposted by bestetijden
На сегодняшний день системы космической разведки отслеживают порядка 17 – 18 тысяч объектов на околоземной орбите. Абсолютное большинство из них представляют собой космический мусор. Это старые спутники, последние ступени ракет, разгонные блоки, обломки оставшиеся после испытаний противоспутникового оружия, столкновений, самопроизвольных взрывов космической техники и т.д. Но какой из этих объектов самый старый? Ответ — спутник «Авангард-1», а также третья ступень ракеты, которая вывела его в космос.
Read more...Collapse )

Коротко о бесконечности
ufti
bestetijden
Точку, в которой какая-либо функция принимает значение бесконечности, в математике называют сингулярностью. А в физике существует гравитационная сингулярность - когда значение бесконечности принимает масса обьекта. Бесконечная масса настолько сильно искривляет пространство-время, что достаточно сложно предположить о поведении и свойствах этих величин, видимо какой только погиботины в таком состоянии твориться не может. В последнее время Сингулярность является одним из наиболее модных героев кинематографа, однако тут её понятие ограничено до наиболее примитивного, но тем не менее емкого значения - пиздец. Научными же примерами гравитационной сингулярности могут являться чёрные дыры. Считается, что Вселенная в самом начале также имела вид сингулярноси, а потом произошёл Большой Взрыв. И это всё-таки про любовь.

«Я отрицаю Холокост», «Жиды беснуются в сети». Откровения и тайны Дмитрия Бабича
ufti
bestetijden
Оригинал взят у oleglurie_new в «Я отрицаю Холокост», «Жиды беснуются в сети». Откровения и тайны Дмитрия Бабича
Мой друг и учитель - алкаш в бакалее -
Сказал, что семиты - простые евреи.
Да это ж такое везение, братцы, -
Теперь я спокоен - чего мне бояться!
….
На все я готов - на разбой и насилье, -
И бью я жидов - и спасаю Россию!

(В. Высоцкий. «Антисемиты»)





Это всего-лишь шуточная песня Высоцкого, безжалостно высмеивающая антисемитизм и его апологетов. А вот то, о чем пойдет речь ниже, уже далеко не шутка: «Жиды опять беснуются в сети, а значит мы на правильном пути», «Антисемитизм на Украине превращается в мейнстрим. Любо!», «Только умный и красивый за «Единую Россию», а все прочие «парнасы» за жидов и пидарасов». Или вот еще: «Апологеты Запада, готовящие переворот - это не наши клоуны-оппозиционеры, а жиды - патриоты ртом. Это они разжигают и возбуждают ненависть между народами, населяющими нашу планету и Россию в частности…».  Это совершенно реальные, публичные и массовые высказывания некоего «патриота» и «борца за Новороссию» гражданина России Дмитрия Бабича (на фото).

Того самого Дмитрия Бабича, который активно собирает в сети деньги и, как он сам сообщает, возит «благотворительные конвои» в ДНР. И еще с завидной регулярностью объясняется в преданности Путину. А потом снова продолжает, по сути, призывать к еврейским погромам. Чередует, так сказать. Такой патриотически настроенный агрессивный антисемит получается. Жаль, Владимир Владимирович речи этого деятеля, наверное, не слышал. Те самые речи, где Бабич восхищается, прославляет президента и даже письма ему пишет, а уже в следующей фразе рассказывает о «проклятых жидах». Рекомендую к ознакомлению. Видео имеется чуть ниже.

Читать и смотреть дальше...Collapse )















Железные дороги и развал нашей единой страны.
ufti
bestetijden
Оригинал взят у flackelf в Железные дороги и развал нашей единой страны.
Скачал на рутрекере атлас железных дорог СССР 1982 года.
Я помню эти атласы. Хороши они были тем, что на них было отлично видно расположение линий железых дорог, относительно городов, областей, республиканских админ границ,  рек и прочей местности. То есть была видна целостная картина.
Вот как например выглядят некоторые районы Украины (тогда УССР). Понятное дело , что ничего не изменилось, разве что электрифицированных участков на Украине значительно прибавилось.
А еще разобраны многие участки, которые "порвала" государственная граница Украины и РФ. Дороги ведь строили  еще при Российской империи, когда не было никаких РСФСР, УССР и прочих искусственных образований, созданных на теле единой России в 1922 году, при учреждении СССР..


Вот например на этой карте отлично виден участок Унеча (она за пределами карты) - Хутор-Михайловский - Ворожба. Он ныне демонтирован, потому что в 1992 году оказался в 6 местах разорван новой гос. границей. А ведь строили его 100 лет назад как часть единой линии от Орши до Харькова.
Read more...Collapse )

Великобритания как империя Зла: история главных грехов
ufti
bestetijden
Оригинал взят у vbuneev в Великобритания как империя Зла: история главных грехов
Оригинал взят у skeptimist в Великобритания как империя Зла: история главных грехов


Наши либералы и прочие поклонники Запада в массе своей полагают, что Запад чуть ли не всегда был примером для подражания в плане защиты прав и свобод, а его страны демонстировали высокий уровень жизни едва ли не с возникновения.
Однако всё это не так.
И нам пора развёрнуто и системно показывать, как страны Запада поднялись на материале колоний (выражение К. Леви-Строса). А начать лучше с Англии, одной из самых кровожадных стран в мировой истории.

Read more...Collapse )

Цена справедливости
ufti
bestetijden



В "святые"девяностые на руинах Советского Союза многие люди, оказавшись в новых экономических реалиях криминального капитализма, были выброшены на обочину благополучной жизни и выживали любым способом. Одним из заработков, получивших распространение у бывших советских граждан, стал перегон подержанных авто с капиталистических свалок  в страну "молодой демократии", не особо обращая внимание на законность и реальный риск не доехать. В ряду стран, откуда на необъятные просторы бывшего совка хлынули буржуйские тачки, была Саудовская Аравия. Законодательство этой богатой нефтеносной страны делало невыгодным эксплуатацию автомобилей старше двух лет и поэтому их охотно сбывали за рухнувший железный занавес.

Так вот, было это в году 1995. Трое лихих парней гнали прикупленные в Эмиратах авто по авантюрному экзотическому маршруту: ОАЭ-Иран-Туркменистан-Узбекистан-Казахстан-Россия.  Все как бы было хорошо, но угораздило одного из них то ли по неосторожности, а то ли от чувства безнаказанности в каком-то узбекском кишлаке сбить женщину. Когда местные бабаи их догнали, оказалось что она отошла к Аллаху.  Созвали местных аксакалов. Суд длился 15 минут. "Сколько лет было женщине?" — "Сорок пять" — "Рожать могла?" — "Да". Виновному отрезали голову и отдали  приятелям.

Жестоко? Да, но справедливо. Наводит на раздумья о здоровом обществе, где цена справедливости есть человеческая жизнь. Страх ее заплатить многих смог бы остановить от глупых ошибок и ненужных поступков.